Mit einem Fächerkrümmer lassen Sie die Abgase optimal aus Ihrem Motor strömen. Dabei erzielen Sie eine exzelente Staudruckminderung, was zum Vorteil hat, dass der Motor mehr Leistung entwickeln kann!
Dieser Krümmer und das Hosenrohr sind aus hochwertigem Edelstahl hergestellt und 3 fach poliert - glänzt wie ein Spiegel!
Der Krümmer hat 2 Anschlüsse für die Sonde (beide zugeschraubt). Wird nur ein Anschluss benötigt, so bleibt der andere einfach zu.
Der Krümmer wurde von uns in einem Honda Civic EG4 getestet und auch per Einzelabnahme eingetragen! (Eine Kopie von dem Fahrzeugschein ist natürlich gratis im Lieferumfang enthalten) Der Einbau war durch die Passgenauigkeit sehr einfach! Bei der ersten Testfahrt bemerkt man sofort eine spürbare Leistungssteigerung in allen Drehzahlbereichen. Vor allem der neue Klang überzeugte uns sofort: Der Krümmer ist ein Muss!
Dieser Krümmer passt auf alle Honda Civic und CRX mit D-Motor.
Lieferumfang:
-Krümmer
-Hosenrohr
-Dichtungen zum Motor, zum Hosenrohr, zum Kat
-Schrauben um den Krümmer und das Hosenrohr zu verbinden
-Fahrzeugscheinkopie
Müsste auf folgende Modelle passen: EC8, EC9, ED2, ED3, ED4, ED6, ED7, ED9, EG3, EG4, EG5, EG8, EH6, EH9, EJ1, EJ2, EJ6, EJ8, EJ9, EK3, MB1, MB2, MB3, MB4, MB8, MB9, MC1, MA8, MA9, Concerto 90-94 124PS
ACHTUNG: bei folgenden Modelen ist der Kat im originalen Krümmer: MB3, MB9, MC1, EJ6, EK3. Durch den Einbau des Tuningkrümmers entfällt der Kat. Für die Tüv Einzelabnahme muss unbedingt ein Kat aus einem anderen Honda eingebaut werden.